صهريج وقود كبير على هيكل دونغفنغ تيانلونغ 8×4 بمحرك 350 حصانًا Euro 6 وخزان ألومنيوم 5182 سعة 25.5 م³ بسماكة موحدة 6 مم وحمولة تتجاوز 20 طنًا وفق المصدر، مع تحميل سفلي كامل وحزمة سلامة إلكترونية من EBS وESC وتحذيرات الاصطدام والانحراف وTPMS. جاهز للعمليات الدولية وفق توصيف المصدر. تُؤكَّد المواصفات ومتطلبات المواد الخطرة مع كل طلب.
صهريج وقود كبير على هيكل دونغفنغ تيانلونغ 8×4 بمحرك 350 حصانًا Euro 6 وخزان ألومنيوم 5182 بسعة 25.5 م³ (6 مم موحد) وحمولة تتجاوز 20,000 كغ، مع نظام تحميل سفلي كامل وحزمة سلامة EBS وESC وFCWS وLDWS وTPMS. المواصفات النهائية ومتطلبات نقل المواد الخطرة قيد التأكيد.
25.5 m³, 5182, 6 mm, payload >20 t
أقصى حمولة صافية في فئتها مع مقاومة تآكل طويلة الأمد.
كتلة 25.5 م³ بأنواع كثيفة تقارب حد الوزن الإجمالي؛ لا يملأ فوق الحد.
EBS/ESC/FCWS/LDWS/TPMS
استقرار ومضاد انقلاب وتحذيرات نشطة للسائق على المسافات الطويلة.
تجهيزات وفق المصدر؛ تُوثق مع الوحدة.
Full bottom loading, claimed ADR/ASME
ملاءمة منشآت التحميل الدولية وفق ادعاء المصدر.
الشهادات غير موثقة؛ تُثبت مع كل طلب.
النقل السائب الكبير بين المستودعات؛ التوزيع بعيد المدى؛ أساطيل الوقود المتخصصة.
الحمولة قيمتان (نُشرتا كنطاق). شهادات ADR/ASME/ISO ادعاءات مورد غير موثقة. نقل الوقود يخضع لتشريعات المواد الخطرة في بلد الاستخدام؛ الحالة قيد التحقق. الارتفاع الكلي له قيمتان وفق التكوين.
يعمل الصهريج طراز CL5322 على هيكل 8×4 بوزن إجمالي مذكور 32,000 كغ ووزن فارغ 11,585 كغ وحمولة 20,220–20,285 كغ (قيمتان)، بقاعدة عجلات 1995+4500+1350 مم وناقل 9 سرعات (9JS135TA) وإطارات 295/80R22.5 وإطار مقوى 300×90×8+4 مم وخزان وقود ألومنيوم 350 لتر وفق المصدر.الخزان ألومنيوم 5182 بسعة 25.5 م³ بسماكة 6 مم موحدة للجسم والمصابيح والحواجز، مع نظام تحميل سفلي كامل (صمام تفريغ واسترجاع أبخرة ومسبار منع فيض وبكرة سلك مضاد للكهرباء الساكنة). السلامة: EBS وESC مضاد للانقلاب وFCWS وLDWS وTPMS وأقراص أمامية ومكابح محرك وعادم وECU لحد السرعة 80 كم/س وجهاز انفجار الإطار الأمامي الطارئ. يدعي المصدر شهادات ADR/ASME/ISO (غير موثقة). تُراجع تشريعات المواد الخطرة قبل الطلب.
وفق المصدر: خزان ألومنيوم 25.5 م³ وحمولة تتجاوز 20 طنًا على هيكل تيانلونغ 8×4 بوزن إجمالي مذكور 32,000 كغ. مواصفات أولية تُؤكَّد لكل طلب.
وفق المصدر: EBS وESC مضاد للانقلاب وتحذير اصطدام وانحراف مسار وTPMS وأقراص أمامية وحد سرعة إلكتروني.
يدعي المصدر ADR وASME وISO؛ ادعاءات غير موثقة تُثبت مع كل طلب قبل الاعتماد عليها.
وفق المصدر: النقل السائب الكبير بين المستودعات والعمليات الدولية بعيد المدى.
أرسل متطلبات طلب العرض المبينة في الصفحة. لا تُنشر أسعار أو مواعيد تسليم مضمونة قبل تأكيدها لكل طلب.
| المعلمة | القيمة | الوحدة |
|---|---|---|
| نظام الدفع | 8×4 | |
| ناقل الحركة | 9JS135TA 9-speed manual | |
| قاعدة العجلات | 1995+4500+1350 mm |
| المعلمة | القيمة | الوحدة |
|---|---|---|
| الوزن الإجمالي للمركبة | 32000 | kg |
| المعلمة | القيمة | الوحدة |
|---|---|---|
| سعة الخزان أو الهيكل | 25.5 | m³ |